【2018两会】第三场“委员通道”开启 10位委员共绘发展新蓝图

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民族社会

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原标题:【2018两会】第三场“委员通道”开启 10位委员共绘发展新蓝图

3月15日,全国政协十三届一次会议在北京人民大会堂举行闭幕会。图为全国政协委员刘伟、杨卫、李新民、冯健身在“委员通道”接受采访。

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央视网消息(记者 王甲铸
王小英高宇婷)3月15日上午,政协十三届一次会议第三场“委员通道”再次开启。李彦宏、苏权科、邓中翰、舒印彪、卢春房、刘永好、刘伟、杨卫、李新民、冯健身等10位全国委员接受了中外记者的采访。

全国政协委员李彦宏、邓中翰、苏权科在“委员通道”接受采访。 本报记者 高兴贵

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3月15日上午,全国政协十三届一次会议第三场“委员通道”采访活动在北京人民大会堂中央大厅北侧举行,10位全国政协委员分别回答了中外记者的提问。

第一组委员接受采访。

百度公司董事长李彦宏委员:

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无人车今年将小规模量产

百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏:今年,我们和金龙客车合作的一款没有方向盘、驾驶位的“阿波龙”小巴车,初期会在封闭道路如景区、码头受限道路运营。明年开始跟主流车厂合作,明后年会有高度自动驾驶状态的家用轿车将在高速上运行。3年到5年时间,在完全开放的道路上能替代司机的无人驾驶汽车会出现。到时候,只要开上高速公路,你就不用管了,可以吃着火锅唱着歌。

今年我们将推出一款与金龙客车合作小规模量产的无人车“阿波龙”,没有方向盘和驾驶位,初期会在景区、码头等相对受限的道路上运营。从明年开始,百度将和主流车厂合作,推出无人驾驶家用轿车。这类车属于高度自动驾驶状态,在很多常见路况下可以自动驾驶。再有三五年的时间,相信能够替代司机的无人驾驶车就会出现在完全开放的道路上。

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汽车工业有上百年历史,但从没有像今天这样面临人工智能、无人驾驶带来的挑战。现在很多公司通过开放平台,向社会公开和共享人工智能技术。比如在自动驾驶领域,“阿波龙”就是一个开放平台,目前已经有90多家车厂和合作伙伴加入了这个项目。未来,正是因为有了开源和开放,最先进的技术几乎可以被每个车厂立即获得。我也相信未来这些车厂不仅很多能够生存下去,也能够给消费者提供更多选择。

“星光中国芯”工程总指挥,北京中星微电子有限公司首席科学家,中国工程院院士邓中翰:现在每年我们国家进口的最大物资,不是石油、天然气,也不是粮食,而是芯片,一年进口额多达2000多亿美元,折合人民币1万多亿元。没有芯片的安全,就没有信息的安全,就没有国家的安全。

中国工程院院士邓中翰委员:

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没有芯片的安全就没有信息安全,就没有国家安全。核心的技术是买不来的,必须依靠自主创新。1999年我和“星光中国芯”团队回到祖国,一直致力于自主的芯片研发工作,申请了几千项专利,将数亿枚芯片打入国际市场,彻底结束了中国无“芯”的历史,两次荣获国家科技进步一等奖。近期,围绕新一代人工智能,我们研发了“星光智能一号”,这是一款具有深度学习的神经网络处理器,今年还将发布“星光智能二号”,芯片的能耗会更低,运算速度达到16倍。

港珠澳大桥管理局总工程师苏权科:港珠澳大桥建设主要有两个方面的重大成果,一是跨海桥岛隧集群工程的核心技术与标准体系,可以为中国企业走出去和“一带一路”建设打下基础。二是首次由粤港澳合作共建重大工程,创立了三地协同决策、协调发展和协商解决争端的管理机制,这些成果在合作共建项目领域有更大的价值。

虽然我们在一些领域取得了突破,但与西方发达国家相比,我国芯片产业还有很大差距。今后我们首先要在成熟的技术路线上追赶国际巨头。第二要在市场旺盛的一些新兴领域与国际巨头并跑,争取弯道超车。第三需要有换道超车的思维,敢于在国际前沿的无人地带进行自主创新,制定标准,打造新动能、新模式和新产业链,实现领跑。

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港珠澳大桥管理局总工程师苏权科委员:

第二组委员接受采访。

在跨海工程领域实现世界领先

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港珠澳大桥的建成表明中国在超级跨海工程技术、装备和管理等多个领域进入了世界领先行列。上百家单位、上千名科技人员,先后开展了300多项科技研究,创新了海上装配化桥梁、人工岛、超长沉管隧道的工程理论和核心技术,并且建立了工业化建造体系。重大成果主要有两方面,一是跨海桥岛隧集群工程的核心技术与标准体系,可为中国企业“走出去”和“一带一路”建设打下基础。二是首次由粤港澳合作共建重大工程,创立了三地协同决策、协调发展和协商解决问题的管理机制。这些成果在合作共建项目领域有更大价值。

国家电网公司董事长舒印彪:电力基础设施建设已经成为服务“一带一路”建设最为活跃的领域之一,合作前景十分广阔。到2025年,我们预计全球仅可再生能源上的投资就将达到2.6万亿美元。但同时,世界上还有10亿人口没有用上电,中国的电力工业经过多年的创新发展,在技术装备和管理上具有显著的优势和较强的国际竞争力,能够为全球能源转型和解决电力贫困作出积极的贡献。

下一步我们将开展3方面工作。首先是用好这座桥。我们已经进行了大量的调查、协调、论证,获得了基本的解决方案,还在积极争取更加有力的措施落地。比如进一步放宽跨境通行政策,增强三地互信联动机制,实现人车物“能上桥、愿上桥”的良好局面。第二是维护管理好这座桥。在世界范围超长跨海大桥的运营维护也面临很多难题,我们将在科技部、交通部的支持下,研究开发人工智能和大数据的管理平台和装备,为跨海通道的运营维护开创新格局。第三是总结推广好创新成果。港珠澳大桥作为粤港澳大湾区的先导工程和试验田,在历时14年的前期工作和建设过程中,创新发展了粤港澳共建共管模式,锻炼培养了一批专业人才,我们希望借鉴这种“一国两制”下三地合作的基本经验,推动大湾区前期规划建设和重大决策工作。

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国家电网公司董事长舒印彪委员:

新希望集团有限公司董事长、光彩扶贫事业发起人之一刘永好:以前说老农民,就认为老农民比较穷、比较土。但是新型农民有知识、有文化、敢拼搏,应该给他们新的称呼——“绿领”。随着现代农业的发展,这些“绿领”一族将成为让“金领”“白领”“蓝领”羡慕的职业。

中国电力工业有较强国际竞争力

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去年12月21日,巴西美丽山特高压直流输电工程正式投运。这是国家电网公司服务“一带一路”建设的众多成果之一。

京沪高铁建设总指挥、中国铁路总公司原副总经理,中国工程院院士卢春房:我们在技术创新方面重点做了两项工作,一个叫补短板,把非自主的部分,实现自主化;一个是上水平,把先进的部分保持住。

截至目前,国家电网公司投资运营7个国家和地区的能源骨干网,总资产超过650亿美元,全部项目运营良好。同时,海外工程总承包合同额达400亿美元,带动中国装备出口到80多个国家和地区。电力基础设施建设已经成为服务“一带一路”建设最为活跃的领域之一,合作前景十分广阔。到2025年,我们预计全球仅可再生能源上的投资就将达到2.6万亿美元,同时,世界上还有10亿人口没有用上电。中国电力工业经过多年创新发展,在技术、装备和管理上具有显着优势和较强的国际竞争力,能够为全球能源转型和解决电力贫困作出我们的积极贡献。

未来高铁如何发展?首先,铁路建设要保持高位运行态势;其次,科技创新方面重点做好安全高铁、智能高铁、更快高铁、绿色高铁。将来的高铁会更加安全舒适、方便快捷。

中国工程院院士卢春房委员:

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高铁未来将更安全更快捷

第三组委员接受采访。

党的十八大以来,中国铁路总公司在技术创新方面重点做了两项工作:
一是补短板,把非自主化的部分实现自主化。二是上水平,把我们先进的技术保持住。

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下一步高铁将如何发展?首先,在铁路建设上,要保持我国铁路建设高位运行态势。到2025年,中国的高铁里程将达到3.8万公里,让更多的人能够乘坐高铁。其次在科技创新方面重点做好几项工作:一是安全。通过“人防、物防、技防”共同确保铁路安全。二是智能高铁,要研发环境感知、自学习、自决策的智能技术等。三是更快的高铁,要研发高速磁悬浮列车、真空管道飞行列车。四是绿色高铁,要研发更节能、更环保、噪音更小的动车组。将来的高铁将更加安全舒适,更加方便快捷。

中国人民大学校长刘伟:进入新时代,缓解冲突不能靠压抑人们对美好生活的需要,而要集中力量推动发展,这就需要把握好深化供给侧结构性改革这条主线。

中国科学院院士杨卫委员:

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在创新驱动发展的新时代,只有科技强,才能国家强;只有基础强,才能科技强,这已是创新驱动发展的“金科玉律”。对我国来讲,基础研究不仅是创新驱动发展的源头,也有可能成为创新驱动发展的“短板”。这是因为基础研究有3个特点,一是人才培养周期长,不能“拔苗助长”。二是从基础研究到经济社会应用链条长,很难用短期绩效来评估。三是基础研究的探索性和可预见性差,所以不能按照设定的计划来发展基础研究。因此,必须稳定长期地呵护基础研究发展。

国家自然科学基金委员会原主任,中国科学院院士杨卫:在创新驱动发展的新时代,只有科技强才能国家强,只有基础强才能科技强,这已经是创新驱动发展的金科玉律。对我国来讲,基础研究不仅是创新驱动发展的源头,也有可能成为其短板。我们必须稳定、长期呵护基础研究的发展,才能使之不成为2050年我国建设现代化强国的短板。

党的十八大以来,我国基础研究发展非常迅速。我们国家学术产出已居世界第一,学术影响力跃居世界第二,学术产出质量也达到世界平均水平,可角逐国际大奖的成果逐渐开始出现,呈现了一个从数量到质量同步发展的良好趋势。因此我向国家建议,要进一步加大对基础研究的投入,这是我们建设社会主义现代化强国的“加油费”。

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新希望集团有限公司董事长刘永好委员、中国人民大学校长刘伟委员、大庆油田铁人钻井队队长李新民委员、甘肃省政协原主席冯健身委员也亮相“委员通道”接受了采访。

大庆油田铁人钻井队队长李新民:“铁人精神”的精髓就是胸怀全局、为国分忧、艰苦奋斗、勇攀高峰、精益求精,工作经得起子孙万代的检验。在新时代、新起点,我们要用铁人精神与国际标准相结合,实现新业绩,掌握前沿技术,用“铁人精神”,打造响亮中国名片。

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甘肃省政协原主席冯健身:说到绣花,甘肃庆阳香包刺绣在全国知名。香包刺绣讲的是精益求精、精准构思、精施细作。

实践证明,我们在脱贫攻坚工作上下一番“绣花”功夫,就能实现真脱贫、脱真贫的目标。

作者:王甲铸 王小英高宇婷返回搜狐,查看更多

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